Китай Технология СМК и РТМ

Коррозионностойкими раковина тела стеклоткани размера ФРП подгонянная автомобильными деталями

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Применение:ISO9001

Название продукта:Крышка автошины бампера
Нормальный размер СМК и технология РТМ рука прессформы переноса смолы положенная вверх

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ISO9001
Внутренний и внешний вес панелей тележки ФРП уменьшает в покрытие прессформы

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ISO9001
Цена прессформы дефлектора тележки стеклоткани прочной технологии СМК и РТМ низкая

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ИС16949
Автомобильные части тела стеклоткани индустрии рельса в прессформе покрывая части автомобиля ФРП

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ИС16949
Часть прототипирования консолидирует аэродинамика технологию СМК и РТМ хорошая

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ISO9001
Огнезамедлительные высокопрочного набора материального тела ФРП прочные делают водостойким

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ISO9001
Умирает бросание СМК и технология РТМ легкая приводится в действие короткий этап разработки

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ИС16949
Рука положенная вверх по бамперу облегченного вызревания устойчивому ФРП раковины тела стеклоткани

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ISO9001
Нормальный размер СМК и технология РТМ стабильность размера продуктов превосходная

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ISO9001
Размер и цвет тела тележки стеклоткани запасной части высокой интенсивности подгонянные панелями

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ИС16949
Профессиональный легковес СМК и технология РТМ части тела автомобиля пальто геля

Материал:Пластмасса усиленная стеклотканью

Название продукта:Крышка автошины бампера

Применение:ISO9001

Page 1 of 1

Технология СМК и РТМ

отлитые в форму компоненты стеклоткани/продукты фрп/прессформа фрп/автомобильные интерьеры

Китай Технология СМК и РТМ

Коррозионностойкими раковина тела стеклоткани размера ФРП подгонянная автомобильными деталями

Нормальный размер СМК и технология РТМ рука прессформы переноса смолы положенная вверх

Внутренний и внешний вес панелей тележки ФРП уменьшает в покрытие прессформы

Цена прессформы дефлектора тележки стеклоткани прочной технологии СМК и РТМ низкая

Автомобильные части тела стеклоткани индустрии рельса в прессформе покрывая части автомобиля ФРП

Часть прототипирования консолидирует аэродинамика технологию СМК и РТМ хорошая

Огнезамедлительные высокопрочного набора материального тела ФРП прочные делают водостойким

Умирает бросание СМК и технология РТМ легкая приводится в действие короткий этап разработки

Рука положенная вверх по бамперу облегченного вызревания устойчивому ФРП раковины тела стеклоткани

Нормальный размер СМК и технология РТМ стабильность размера продуктов превосходная

Размер и цвет тела тележки стеклоткани запасной части высокой интенсивности подгонянные панелями

Профессиональный легковес СМК и технология РТМ части тела автомобиля пальто геля

Части тела автобуса ФРП

крыша кабины фрп/подгоняла дефлектор фрп/фронт гриля/автобуса - панель

Части тела автобуса высокоскоростного рельса внутренние ФРП огнезамедлительные для метро

Коммерчески крышка автомобиля стеклоткани портативной машинки РТМ СМК затвердела поверхность

автозапчасти фрп

Части тела структурной стеклоткани брандмауэров автомобильные внутренние/экстерьеры

Автозапчасти нормального размера ФРП как рулевая рубка Сурроунд или задний отсек

Высокопрочные панели РОХС экстерьера клобука ФРП и одобренная ДОСТИГАЕМОСТЬ ЕС