Главная страница ПродукцияЧасти тела автобуса ФРП

Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани

Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани

Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани
Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани

Большие изображения :  Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: lanmon
Сертификация: ISO9001
Номер модели: автомобильные детали
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1
Цена: Negotiatable
Упаковывая детали: Наш принцип: Безопасный и экономический
Время доставки: 15 дней
Поставка способности: 1000 ПК в месяц

Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани

описание
Материал: Пластмасса усиленная стеклотканью Название продукта: раковина тела тележки частей тела автобуса стеклоткани/стеклоткани/изготовленная на заказ приборная
Применение: ИСО9001 Ключевое слово: Высокие части Кваньлиты, умирают часть бросания автоматическая запасная, части кнк поворачивая, авто
Цвет: Опционный Размеры: Подгонянный
Течнолгы: Рука положенная вверх по РТМ СМК
Высокий свет:

fiberglass bus parts

,

frp automotive parts

раковина тела тележки частей тела автобуса стеклоткани/стеклоткани/изготовленная на заказ приборная панель

 

 

Слова бирки:

Продукты ФРП имеют следующие преимущества:

Коррозионная устойчивость, хорошая твердость удара, высокопрочная, низкая цена прессформы, легкая деятельность, короткий этап разработки, етк. в то же время, оно может достигнуть любой сложной формы высококачественной поверхности, которая очень соответствующая для изготовления тела и интерьера автобуса. Включая разработку нового изделия.

 

ФРП широко использовано в больших внутренних и внешних заволакиваниях, как: сень, спереди и сзади, дверь багажного отделения, бампер, приборный щиток, воздуховод, внутренняя отделка и так далее. Принятие ФРП увеличивает коррозионную устойчивость, ядровую изоляцию и изоляцию жары тела корабля, и позволяет пассажирский автомобиль быть более светло в весе, который может сохранить много энергию.

 

 

 

Сегодня мы главный поставщик к

Предлагающ гамут материалов и процессов, мы можем поддержать специфические требования для возникновения, аэродинамики, стойкости и веса. Наша запутанность в других требовательных индустриях увеличивает значение мы приносим для того чтобы перевезти ОЭМ на грузовиках с материальными прорывами как предварительное подкрепление волокна и другие технологии смолы которые помогают уменьшить вес. Наше исследование и испытательная лаборатория НИОКР одобрены для составных процессов и материалов ведущим ОЭМ.

Как многолетний партнер к изготовителям автомобиля неиндивидуального пользования, Ланьмон ресоурсед для того чтобы отвечать ваши потребностямы в зонах проверки качества, доставки ДЖИТ и руководства проектом. Наши работы центра проектирования близко с клиентами для того чтобы достигнуть оформлений изделия которые полно оптимизированы для мануфактурабилиты. Неукоснительное программное управление во время дизайна, инструмента строя, начального утверждения части и старта продукции обеспечивает полную синхронизацию с вашими потребностями доставки.

В дополнение к основным отлитым в форму панелям, мы предусматриваем установку интерьеров включая кабель и проводку, изоляцию, шкафы, освещение и панели отделки. Мы также предлагаем ин-лине секенсинг – собрания готов-к-краски поставленные к вашему времени завода право на.

Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани 0

Внешние панели

· Собрания клобука, обвайзеры - вполне, половина и квартал, панели ковл, крыши – средние, подняли, платы отделки и зализы, собрания забрала Солнца, структурные сурроундс двери, внешняя отделка - панели коромысла, -штендеры, воздухоотклоняющие устройства

Под панелями клобука

· Дуйте кожухи, снабжения жилищем счищателя лобового стекла (подносы), охлаждая модули дождя, батарейные шкафы/крышки, чехлы двигателя, интерьер/экстерьер, брандмауэры

Внутренние панели

· Под протекторами езды (под зализами кабины/шасси), сурроундс двери, полы нагрузки, панели отделки

 

 

Спецификации:

Ключевые спецификации/особенности:

1-ое: Обработка прессформы:

Блеск: Прессформу необходимо отполировать прежде чем продукция которая гарантирует хорошую и затвердетую поверхность

Чистый: Особенный тензид использован для того чтобы получить пыль далеко от прессформы которая не сделает никакие темные маркировки в

поверхность пальто геля.

Агент отпуска: Это будет почищено щеткой на прессформе для того чтобы сделать отстрел легко.

 

2-ые стеклоткань и смола:

Пальто геля: Цвет продуктов решен пальто геля, с толщиной около 0.3-0.5мм. УЛЬТРАФИОЛЕТОВАЯ устойчивая консервная банка

добавьте.

Отделывает поверхность циновка: Это избежать воздушного пузыря на поверхности, и также делает циновку стеклоткани невидимой от законченного

поверхность.

Циновка стеклоткани: Нормально мы используем 300г/м2 (толщину 0.6мм) и 450г/м2 (толщину 0.9мм). Согласно вашему

запросы на толщине и прочности, мы высчитаем сколько слоев циновки стеклоткани должны быть использованы.

 

 

3-ее

Затвердейте: Время необходимо для твердеть зависит от толщины и погодных условий. Нормально 24 часа для одного

соедините для того чтобы затвердеть для избежания любой деформации после демоульдинг.

Демоульд: После затвердетый, продукт будет демоульдед

Отрезок и отделка: Мы отметим положения линии и отверстия отделки на прессформе, тогда уравновешиваем согласно меткам к

гауранте размеры установки

 

 

 

4-ое прилипание: Профессиональная прессформа и температура и работник

 

5-ое поверхностное покрытие:

 

6-ая картина

 

седьмое решение пакета:

Наш принцип: Безопасный и экономический

Мы выбираем экономическую упаковку при условии, что будет никакое повреждение во время транспорта. Грузить: Мы очень радостны получить информацию об издержках производства перевозки для вас

по мере того как мы имеем долгосрочную объединенную компанию товароотправителя.

 

 

Основные конкурентные преимущества:

Части известной марки

Страна происхождения

Предложенные Дистрибуторшипс

Опытный штат

Зеленый продукт

Гарантия/гарантия

Упаковка

Цена

Характеристики продукта

Эксплуатационные характеристики продукта

Проворная доставка

Качественные утверждения

Репутация

Обслуживание

Небольшие принятые заказы

 

Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани 1

Преимущества использования материала ФРП для новых кораблей энергии

Эти некоторые преимущества ФРП которое когда мы используем материал ФРП для новых кораблей энергии:

1. Светлый вес ФРП.

Вес ФРП раковины стеклоткани нового корабля энергии и крышки кондиционирования воздуха над лихтером 40% чем традиционные продукты которые часто используют металл как сырье. Используя стеклоткань раковина может уменьшить потребление энергии и в то же время, увеличьте вес который корабль может снести.

2. Высокопрочная стеклоткань.

Прочность выхода стеклоткани и прочность на растяжение ФРП крышки ФРП довольно хороший, они три раза прочности пластиковых продуктов. Раковина ФРП имеет хорошее сопротивление удара, поэтому более безопасно для людей которые в кораблях энергии ФРП новых. Что больше, если что-нибудь, то слученное которое сломленные после того как корабль положен в пользу, довольно удобно для нас отремонтировать и стоимость ремонта действительно низка.

3. Хорошая работа коррозионной устойчивости.

Много хорошего свойств усиленных волокном пластиковых раковины стеклоткани, одного чего своя хорошая работа коррозионной устойчивости. Раковина ФРП устойчива к ржавчине, стареть устойчивый и имеет длинный срок службы. Она может уменьшить рабочую нагрузку поддержания и сохранения крышки раковины и кондиционирования воздуха стеклоткани нового корабля энергии.

4. Большим свойства усиленные стеклянным волокном пластиковые термоизоляции.

Мы используем вид материала сэндвича с низкой термальной проводимостью на раковине стеклоткани нового корабля энергии. Так, одно из свойств стеклоткани материальных, влияние изоляции жары, пользы быть действительно большим, и интенсивность отказов нового корабля энергии поворачивает вне для того чтобы быть низко.

5. Красивое общее воздействие.

Раковина ФРП нового корабля энергии имеет довольно красивое возникновение, беглое моделирование и ровную поверхность. Мы можем произвести такой большой размер раковины корабля путем использование технологии сформированной целым для того чтобы удовлетворять требование клиентов.

Подгонянная коррозионная устойчивость раковины тела стеклоткани наборов тела автомобиля стеклоткани 2

 

 

 

 

Контактная информация
Qingdao Lanmon Industry Co., Ltd

Контактное лицо: Ms. Sunny Song

Телефон: 15865556906

Факс: 86-532-87192397

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты